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6月30日下午3時,國家重大工程深中通道正式通車試運營,向世界再次展示中國智慧和基建實力。已承接過包括港珠澳大橋海底隧道在內(nèi)2500多條隧道照明工程的上海三思電子工程有限公司,為這座超級工程提供了LED隧道照明、東西人工島照明及顯示、管理中心顯示系統(tǒng)等綜合解決方案,為這座粵港澳超級工程譜寫了一段光影傳奇。
深中通道是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程,全長24公里,集“橋、島、隧”為一體,其中海中兩座人工島獨具匠心的“水下互通”設(shè)計,在波光粼粼的水下構(gòu)筑起四通八達的立體交通樞紐。
圖片來源:三思實拍
深中隧道長6845米,雙向八車道,是世界上最長、最寬的鋼殼混凝土海底沉管隧道。深中隧道采用三思反射式發(fā)光創(chuàng)新技術(shù)的LED隧道照明燈具共計30000+套,實現(xiàn)“見光不見燈”的效果。隧道照明根據(jù)洞內(nèi)外光線、色溫數(shù)據(jù)以及交通量變化等智能感應,精準調(diào)控,進一步護航行車安全。
圖片來源:三思實拍
三思為人工島匝道提供了低位照明,為西人工島提供的景觀照明等共計10000+套,還包含人工島監(jiān)控所顯示屏、C區(qū)大堂顯示屏、管理中心報告廳及監(jiān)控中心共計4塊大屏。安裝于監(jiān)控大廳的智慧可視化監(jiān)控系統(tǒng),可以實時監(jiān)控隧道照明的運行狀況。三思在深中通道照明產(chǎn)品的供應和成功應用,再次向世界展現(xiàn)出了中國制造和中國創(chuàng)造的實力。
圖片來源:三思實拍
上海三思電子工程有限公司創(chuàng)立于1993年,現(xiàn)有員工2500多名、研發(fā)生產(chǎn)基地總面積超過360000㎡,始終在LED顯示、LED照明和系統(tǒng)集成解決方案領(lǐng)域立足行業(yè)前沿。擁有科研團隊成員500余人,覆蓋人工智能、系統(tǒng)集成、材料、微電子、自動化與工藝等多學科領(lǐng)域, 是“十一五”和“十二五”863計劃、“十二五”國家科技支撐計劃、“十三五”國家重點研發(fā)計劃等重大課題組長和承擔單位,獲得國內(nèi)外專利880余項,參與國家和行業(yè)標準制訂100+項
目前,三思在全國隧道照明工程中,憑借LED新技術(shù)已打造2500多個成功案例,為港珠澳大橋海底隧道、廈門海滄隧道、大連灣海底隧道、濟南黃河隧道等諸多隧道全面升級照明。
上海三思將秉承“誠信、創(chuàng)新、求真、適度”的價值觀,持續(xù)專注LED科技創(chuàng)新和技術(shù)應用,利用中國隧道照明技術(shù)的創(chuàng)新突破,為中國隧道工程和中國經(jīng)濟的發(fā)展,點亮縱橫馳騁的前行之路。
責編:楊春源 王婉娟
【文章來源:江南時報網(wǎng) 】