目前國(guó)內(nèi)城市道路上桿件名目繁多，不僅功能單一、資源浪費(fèi)，還存在管理分散、影響市容環(huán)境等問題，為了適應(yīng)城市節(jié)能、美化市容與資源共享的發(fā)展需求，進(jìn)而衍生出一種將城市的市政照明、交通標(biāo)志、道路監(jiān)控、交通信號(hào)、通信基站、環(huán)保監(jiān)測(cè)等功能集于一體的道路多桿合一方式，這也是未來大城市精細(xì)化治理的一種趨勢(shì)。下面以江蘇南通市區(qū)道路“多桿合一”改造工程來簡(jiǎn)單舉例。

改造前：道路桿體零亂、標(biāo)識(shí)排列無序

改造前南通中心城區(qū)內(nèi)道路各類立桿布局雜亂。尤其是在道路交叉口，平均桿件數(shù)量眾多且種類雜、密度大，行人通行空間被嚴(yán)重壓縮，影響市容市貌。

改造后：“多桿合一”有效美化市容/資源共享

為了適應(yīng)城市發(fā)展需求，除了LED陶瓷模塊化路燈這一道路基礎(chǔ)照明外，南通車流較大的交通要道還安裝了照明、監(jiān)控等多種功能于一體的多桿合一，以此替代原有的單一照明功能路燈。它將通信桿、信號(hào)桿、電線桿等多種功能綜合，有效解決照明、監(jiān)控及城市美化無法兼得這一普遍問題，實(shí)現(xiàn)道路照明綜合“升級(jí)”改造，使南通市區(qū)成為一道靚麗的風(fēng)景線。

南通市區(qū)多桿合一：照明、監(jiān)控合桿（上海三思供應(yīng)）

解決方案特點(diǎn)：

（1）部署量大、分布廣，整合基礎(chǔ)照明、通信桿、信號(hào)桿、電線桿等多種功能，合桿后大量減少了路邊桿件數(shù)量，提升城市空間資源利用率，避免影響市容，保護(hù)城市景觀、環(huán)境 ；

（2）配色融入環(huán)境景觀，與城市風(fēng)格協(xié)調(diào)一致；

（3）以道路燈桿為主要載體，綜合應(yīng)用新材料與新工藝技術(shù)，提升載體承重能力，安裝、維護(hù)和管理更便捷；

（4）桿件造型特色化，造型頗具風(fēng)韻人文，彰顯“近代第一城”歷史韻味。

上海進(jìn)博會(huì)早已安裝“多桿合一”

值得一提的是，本次照明供應(yīng)商上海三思早在首屆上海進(jìn)博會(huì)期間，便為國(guó)家會(huì)展中心周邊道路供應(yīng)了500余套“多桿合一”。為保證其周邊道路照明安全（友樂路、迎樂路、聯(lián)虹路、綏寧路等），這些道路均采用了上海三思設(shè)計(jì)制造的新型“多桿合一”及解決方案。它借鑒了三思在杭州G20峰會(huì)、江西瑞金、江蘇洪澤、北京左安門、深圳、東莞等數(shù)十個(gè)城市智慧路燈系統(tǒng)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，并在進(jìn)博會(huì)開幕之前全部投入使用。