12月28日，寧波地鐵5號(hào)線一期正式開通運(yùn)營！這意味著這條自2016年開始動(dòng)工、歷經(jīng)5年建設(shè)、全市翹首以盼的地鐵線，終于揭開面紗、面向大眾！

寧波地鐵5號(hào)線全長約27.5km，設(shè)22座車站，上海三思中標(biāo)并承接了一期工程從布政到大洋江站一共12個(gè)站點(diǎn)的公共區(qū)照明，以及10個(gè)站點(diǎn)的區(qū)間照明，使用了包括反射式發(fā)光技術(shù)LED地鐵燈、LED筒燈、射燈、面板燈在內(nèi)的多個(gè)系列產(chǎn)品，并營造了別具一格的燈光藝術(shù)。

此前，上海三思已經(jīng)憑借產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和技術(shù)，為寧波地鐵2號(hào)線、4號(hào)線的建設(shè)增光添彩。而今5號(hào)線一期開通，三思再為寧波打造城市軌道交通新形象！

寧波地鐵5號(hào)線一期經(jīng)過寧波市海曙區(qū)、鄞州區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)幾個(gè)核心區(qū)域，人口密集、交通運(yùn)輸壓力較大。5號(hào)線一期的開通對(duì)進(jìn)一步提升線網(wǎng)整體換乘效率，加強(qiáng)城市東西向、南北向重要發(fā)展軸之間的快速聯(lián)系具有重要意義。

地鐵站內(nèi)的光源全部來自于人工光源，而不同區(qū)域?qū)φ斩?、亮度等的要求也不盡相同。上海三思以國家城市軌道交通照明標(biāo)準(zhǔn)為參照，結(jié)合國家863重大科研成果——反射式發(fā)光技術(shù)優(yōu)勢(shì)和科學(xué)的照明計(jì)算手法，為乘客們打造了照度均勻、亮度充足、層次清晰的光照環(huán)境，保障了安全、舒適、穩(wěn)定的照明效果。

寧波地鐵5號(hào)線實(shí)景拍攝

在標(biāo)準(zhǔn)站內(nèi)，三思為出入口、通道、站廳等區(qū)域提供優(yōu)質(zhì)的照明環(huán)境，以保證充足的照度、合理的眩光值，使旅客出行得到理想的照明保障。產(chǎn)品光線柔和不刺眼，不易產(chǎn)生眩光，視覺更加干凈舒適，減輕視覺疲憊。而站臺(tái)層則通過高亮的燈光，對(duì)乘客起到警示作用，也能夠方便乘客獲知線路信息。

寧波地鐵5號(hào)線實(shí)景