國內(nèi)在建大直徑的盾構(gòu)隧道——黃河隧道的建成通車，堪稱又一大工程創(chuàng)舉。上海三思為黃河隧道提供了隧道照明、景觀照明及天幕顯示等產(chǎn)品及解決方案，多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品與系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，為“萬里黃河第一隧”的建設(shè)和運(yùn)行保駕護(hù)航。

值得一提的是，除了大規(guī)模應(yīng)用三思獨(dú)特技術(shù)的隧道照明外，更有光與城市夢幻結(jié)合的景觀照明及天幕顯示等產(chǎn)品及解決方案，堪稱黃河下的星空大片，為這條穿黃隧道超級工程增色添彩。

引道口景觀照明 — — 打造靚麗長廊

憑借三思優(yōu)秀的方案設(shè)計(jì)能力與理念，根據(jù)實(shí)地勘察情況，以兼具觀賞性和功能性的思路，通過精細(xì)的科技和工藝，結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋膬?nèi)涵，以智能化夜景燈光蝶變出一條“靚麗長廊”。

黃河隧道景觀亮化設(shè)置了洗墻燈、輪廓燈、投光燈在內(nèi)的LED景觀照明，不同燈具的組合變幻出藝術(shù)的色彩。選用優(yōu)質(zhì)的高顯色性LED光源，完美融入場景。

通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動控制，分時、分段對燈具亮度、色溫、動態(tài)效果進(jìn)行設(shè)置，兼顧裝飾性、引導(dǎo)性照明、節(jié)約能源等效果。如今，智能化可控?zé)艄鉃M景觀廊道，金碧輝煌，意境開闊、氣勢恢宏的動態(tài)之美，盡顯黃河隧道文化的輪廓和結(jié)構(gòu)力量之美。使得每一位經(jīng)過的游客都驚艷不已。

300m景觀帶——緩解行車疲勞、體現(xiàn)地方特色

當(dāng)車輛穿行隧道時，隧道獨(dú)有的區(qū)域——亮燈的星空穹頂格外引人矚目。

在藍(lán)色純凈背景與柔和舒適的隧道燈光的映襯下，燈光如同繁星點(diǎn)點(diǎn)，極大提高行車舒適性與安全性。仰望星空頂上方——即黃河主河道區(qū)域，仿若切身感受到了源遠(yuǎn)流長的黃河根源文化。

大量研究表明，隧道內(nèi)空間狹小封閉、光線、空氣、通風(fēng)等情況不佳，車輛在隧道內(nèi)行駛時間長、行駛環(huán)境單調(diào)，使駕駛員產(chǎn)生恐懼、壓抑和煩躁的心理，同時也會導(dǎo)致駕駛員的心理疲勞。

而通過在隧道內(nèi)合理設(shè)置這條長達(dá)300米的人文景觀帶，借助不同的燈光和圖案變化，將隧道演化成幾個短隧道，改變隧道內(nèi)單調(diào)的視覺感，緩解駕駛員的視覺疲勞，同時降低駕駛員的恐懼感和壓抑感，使駕駛員心情愉悅，狀態(tài)良好，從而減少交通事故的發(fā)生。景觀帶中的新式節(jié)能型LED全彩點(diǎn)燈，變換的彩色燈光猶如變換著不同的時空，使人感受到不一樣的光影世界。

 3500㎡LED戶外“天幕”驚艷亮相

黃河隧道的飄逸弧形外頂部，亦被三思定制的巨型LED模條屏所環(huán)繞——118道、總面積3500㎡的模條屏組成的超大面積“戶外天幕”瞬間點(diǎn)亮?xí)r，配合高科技的聲、光、電及控制系統(tǒng)，璀璨光影秀使天地連為一體，使?jié)系囊雇矶嗔艘坏烙葹殪n麗的風(fēng)景線。